(1)舉升液壓回路構(gòu)成。油泵溢流閥、換向閥、換向閥、單向節(jié)流閥(無節(jié)流)、提升油缸。
(2)對舉升回路建立速度剛性分析式。流入液壓缸的流量,即流經(jīng)單向節(jié)流閥的流量式中為流過節(jié)流閥的流量;節(jié)流閥的節(jié)流口形狀及液壓油粘性等有關(guān)的系數(shù);AT進為節(jié)流口流通面積(提升無節(jié)流);液壓泵的出口壓力;P1為液壓缸進油腔的壓力,為提升液壓缸柱塞面積;由節(jié)流口形狀所決定的指數(shù),得調(diào)速回路的速度式可知,當(dāng)節(jié)流閥口面積不變時,液壓缸輸出速度將隨負載的變化而變化。而負載的變化對速度的影響程度用速度剛度T來表示:因隨負載的增加,升降機執(zhí)行元件液壓缸的輸出速度減小負數(shù);為使進為正數(shù),故式中加一負號。代入液壓升降機,得進口節(jié)流調(diào)速回路的速度剛度進值越大,液壓回路速度穩(wěn)定性越好。
根據(jù)分析,我們不難得出如下結(jié)論:
(1)當(dāng)負載不變時,節(jié)流閥口進越小,則系統(tǒng)速度剛度進越高;反之,若節(jié)流閥開口面積越大,則進越低。
(2)當(dāng)負載不變時,低速下的速度剛度好,當(dāng)負載變化時,負載小時的速度剛度好。
(3)提高供油壓力加大液壓缸有效作用面積,可提高速度剛度。
綜上所述,很多設(shè)備故障的原因都與液壓有關(guān),引發(fā)液壓升降機該故障的主要原因便是液壓系統(tǒng)提升調(diào)速回路設(shè)計不合理,值得相關(guān)企業(yè)注意。
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1.混凝土平面的整理
1.1清理平整混凝土平面
1.2預(yù)埋件螺栓孔的清理
圍欄及基礎(chǔ)底部的安裝
2.主副底架的安裝
2.1主底架的螺栓的安裝
2.2地腳螺栓的安裝(二次澆筑使用)
圍欄及基礎(chǔ)底部的安裝
2.3副底架的安裝
圍欄及基礎(chǔ)底部的安裝3.導(dǎo)軌底架的安裝(4節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),底節(jié)無齒條)
圍欄及基礎(chǔ)底部的安裝
4.垂直度的修正
分別在兩個垂直方向檢查導(dǎo)軌架的垂直度,要
求導(dǎo)軌架的垂直度誤差< 3mm。
注意事項:當(dāng)導(dǎo)軌架總高度超過150m時,需采
用加強型標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(目前壁厚為4.5mm,加強型壁厚為6mm、8mm、 10mm, 具體請咨詢升降機研究所)。
圍欄及基礎(chǔ)底部的安裝
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升降機在正常使用時噪音故障從何而來?
一.升降機泵站噪音
故障產(chǎn)生的原因:
1.電動機接線錯誤,系統(tǒng)壓力上升時,噪音增大
2.電動機線圈繞組故障
3.電動機軸承損壞
排除方法:
1.更換連接軸承
2.更換或修理電動機
3.重新參照接線圖接線
二.升降機支腿噪音
移動式升降機在進行作業(yè)前應(yīng)將支腿打開,這種情況下,如果支腿缺少黃油,會產(chǎn)生噪音。
解決方案:檢查支腿性能是否良好,即使打磨黃油,增加其潤滑性。
三、升降機油缸噪音
1.油位過低,從濾油網(wǎng)或接頭連接處吸入空氣到油液內(nèi)
2.連軸器松動
3.油缸內(nèi)部故障
4.油缸電動機安裝不同心
5.從電動機使動軸處吸入空氣
6.油污堵塞濾油網(wǎng)
7.回油管松動吸入空氣或油管在油面上,混入空氣到油液中
排除方法:
1.同心度應(yīng)調(diào)至0.1MM以內(nèi)
2.修正連軸器
3.修理或更換油泵
4.增加油量在濾油綱和接頭位置400mm以上
5.更換轉(zhuǎn)動軸密封圈
6.清洗濾油網(wǎng),過濾油液
7.鎖緊回油管路,將回油管加長伸入到油面之下
1.油液中混有空氣或液壓缸中空氣未完全排盡,在高壓作用下產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象而引發(fā)較大噪聲。此時,須及時排盡空氣。
2.缸頭油封過緊或活塞桿彎曲,在運動過程中也會因別勁而產(chǎn)生噪聲。此時,須及時更換油封或校直活塞桿。
四.升降機溢流閥噪音
1.溢流閥的先導(dǎo)閥前腔內(nèi)存有空氣
2.溢流閥主閥心上阻尼孔被油污物堵塞
3.先導(dǎo)閥與閥座配合拉傷不密合
4.彈簧變形或裝錯
5.遙控口油流量過大
6.液壓油粘度過低或過高
7.與回路中元件產(chǎn)生共振
排除方法:
1.加強密封,反復(fù)升降調(diào)試壓力幾次排氣
2.清洗閥體,使阻尼孔通暢
3.修理或更換
4.檢修和更換彈簧
5.減少遙控口流理
6.更換油液
7.其它元件壓力設(shè)定不能與溢流閥壓力設(shè)定值相近
五.升降機管路噪音
管路噪音通常都是因為液壓管路死彎過多或固定卡套松脫所造成。
因此,在液壓管路部線上要盡量避免死彎,及時檢查卡套松緊。
六.路面噪音
如果輪胎碾壓在易產(chǎn)生噪音的物體上,也會產(chǎn)生噪音。
解決方案:做好升降機作業(yè)前檢查工作,及時清理地面雜物,尋找平坦、堅實的地面進行高空作業(yè)。
現(xiàn)在升降機在高空作業(yè)中的使用頻率較高,故障發(fā)生率也在增加,保養(yǎng)和維護也是必不可少的,使用中警惕小故障,做好提前預(yù)防及時處理工作.
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首先我們要選用一臺經(jīng)過質(zhì)量認證的合格的升降設(shè)備平臺,并且產(chǎn)品維護保養(yǎng)及時,處于良好的工作狀態(tài)這事安全的保證。七次我們要注意使用的環(huán)境。地面堅實與否是影響高空作業(yè)車的重要因素,黨地面松軟不足以支撐支腳時,必須在支腳下加墊支撐物以增大支撐面積減小對地面的壓強。強烈的風(fēng)會使液壓平臺結(jié)構(gòu)過載,超過規(guī)定風(fēng)俗應(yīng)立即停止工作。
任何事故的發(fā)生都不是偶然的,除去制造因素,人為因素占了很大一部分,通過高空作業(yè)車的安全事故我們也可以看到這一點。高空作業(yè)車市一個復(fù)雜的高科技產(chǎn)品,如何讓它安全高效的為社會發(fā)展服務(wù),不僅是制造廠要關(guān)注的問題,也是每一個使用液壓升降機的單位、個人都要考慮的問題。
最后,友情提醒大家使用者一定要認真了解液壓平臺的性能,嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程使用,頭腦里時刻保持安全意識,才能真正的用好高空作業(yè)車減少其至杜絕安全事故的發(fā)生。
以上就是升降設(shè)備廠家給大家?guī)淼馁Y訊介紹,了解更多的相關(guān)知識介紹,歡迎關(guān)注我們的官方網(wǎng)站。
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升降機的品種有很多,它包括了:個人直立式的,柴油剪刀式,電動剪刀式,電動曲臂式,自行曲臂式,自行直臂式,電動直立桅桿式,懸臂支架曲臂式的,輔佐式行走易懂升降機,自行式剪叉移動升降機,軌跡行走式移動升降機,四輪移動式升降機,汽車移動升降機,雙柱鋁合金液壓升降機,套缸式液壓升降機,車載式液壓升降機,最終還有移動式液壓升降機 等等。它們都在各個不同的行業(yè)領(lǐng)域和作業(yè)環(huán)境發(fā)揮著不同的效果,給人們帶來更多的快捷便利。
河北三力升降設(shè)備有限公司是生產(chǎn)升降機、鋁合金升降機、剪叉式升降機、液壓升降機、移動式升降機、四桅柱和多桅柱升降機、套缸式升降機、壁掛式升降機、雜物貨梯、傳菜機以及升降平臺、裝卸平臺、高空作業(yè)平臺等系列產(chǎn)品的專業(yè)廠家,是較早從事液壓升降設(shè)備研制和生產(chǎn)的廠家之一。
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比如自行走升降平臺主要特點就是使用人員可以不用下升降臺,就可控制機械升降并且行駛到其他的工作地點,自身具有行走及轉(zhuǎn)向驅(qū)動功能,不需人工牽引,不需外接電源移動靈活方便,令高空作業(yè)更方便快捷,是現(xiàn)代企業(yè)高效安全生產(chǎn)之理想高空作業(yè)設(shè)備。
升降平臺的適用方法與基本范圍
1、禁止超過平臺的工作負荷。
2、收放平臺時要特別注意安全,無論如何,當(dāng)人員在平臺上時,不允許收放平臺。
3、使用平臺時,先要固定平臺底部的四個輪子。用腳輕踏輪子上的鎖止裝置,即可將四輪鎖住。
4、將平臺升起需要的高度后,必須確保安裝在平臺梆兩側(cè)的金屬卡盤住平臺撐后,方可使用。
5、平臺升起后,必須將上部的四根拉繩固定好。
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升降機作為一種現(xiàn)代的升降設(shè)備其使用領(lǐng)域很廣,無論是工廠、工地、舞臺、物流等行業(yè)都必須用到,絲杠升降機的發(fā)展也非常迅速,根據(jù)近幾年客戶的需求和建議,我們不難得出未來升降機的發(fā)展方向,其中速度、變速和安全性能是其中的要點。
關(guān)于升降機的發(fā)展趨勢
一、隨著科技化和信息化的發(fā)展,升降平臺所要求的科技含量越來越高,遠程化和智能化是未來的新趨勢。
二 、為了響應(yīng)國家節(jié)能減排的號召,升降機越來越趨于輕量化,其生產(chǎn)必將越來越多的選取耐用承重力大的材料。
三 、為節(jié)省成本和空間,升降機自身越加需要多功能化,適用于各種裝卸場所
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高空作業(yè)升降機這樣的使用機械,在使用的過程中,要有比較多的使用注意事項。這些使用注意事項不僅有利于提高安全使用效果,而且還可以延長高空作業(yè)升降平臺車使用的壽命。在這里,我們今天要說的是高空作業(yè)升降機在使用之前要做的電氣方面的檢查。
在做電氣檢查時,要做到在調(diào)試之前,使用起重設(shè)備安裝好第一二個標(biāo)準(zhǔn)節(jié),在把第一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝調(diào)試好了之后,在進行以下這些調(diào)試。1、在使用接地電阻測試儀進行測量高空作業(yè)升降平臺車的鋼結(jié)構(gòu)的時候,或者是使用電氣設(shè)備的金屬外殼進行接地電阻處理的時候,我們要注意的一個數(shù)據(jù)就是接地電阻不要超過,只有在這樣的正常使用的范圍之內(nèi)進行使用,接地電阻才會發(fā)揮比較正常的使用效果。2、如果我們使用500V兆歐表測電動機,以及使用電器元件的對地電阻,使用的正常的值也要在,一旦超過這樣的使用標(biāo)準(zhǔn),就會出現(xiàn)電氣設(shè)備的使用的問題,縮短高空作業(yè)升降平臺車的使用的壽命。3、對于高空作業(yè)升降機上使用的控制開關(guān),在檢查的時候,要把各個吊籠上的門打開,這樣一旦觸動斷繩的保護開關(guān),或者是上下限位開關(guān)以及極限開關(guān),均可以發(fā)揮較好的使用效果。最后,高空作業(yè)升降機的電氣方面的檢查,不管是在高空作業(yè)升降平臺車使用之前還是使用的過程中,都要做好正常的檢查,以保證高空作業(yè)升降平臺車正常的使用。
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]]>升降機的應(yīng)用范圍:
1、對物體體積較寬或較長有特殊要求的。
2、一般升降機高度不應(yīng)高于25米的。
3、對于設(shè)備處于經(jīng)濟型考慮的。
4、對于安裝位置有限制或者外掛的。
5、對于只運輸貨物的。
6、一般適用于機械設(shè)備運輸,紡織,工業(yè)運輸。
升降機的日常維護
升降機在出廠前均已檢驗調(diào)試,各項技術(shù)指標(biāo)達到設(shè)計要求,使用時只需接通電源,液壓、電氣系統(tǒng)基本不需調(diào)整。升降機在使用中要注意, 必須放置在堅實平整的地面上,以防工作時傾翻。按下“上升”或“下降”按鈕,使工作臺升降。如果工作臺不動,應(yīng)立即停機進行檢查。發(fā)現(xiàn)電動升降機工作壓力過高或聲音異常時,應(yīng)立即關(guān)機檢查,以免機械遭受嚴(yán)重破壞;每月定期檢查軸銷工作狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)軸銷、螺絲松脫,一定要鎖緊,以防軸銷脫落造成事故。液壓油應(yīng)保持清潔,每6個月更換一次; 維修保養(yǎng)和清掃升降機時,務(wù)必要撐起安全撐桿
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1.斷鏈保護措施:起重鏈條為雙鏈條,其中一根斷裂不會有危險發(fā)生;并且具有鍛煉保護鋼絲繩,當(dāng)鏈條因意外情況斷裂時,鋼絲繩會繼續(xù)承擔(dān)載荷受力,起雙重保險作用。
2. 超載保護措施:液壓站備有安全閥溢流閥。把溢流壓力調(diào)節(jié)到最大載荷時的壓力時,若超載,溢流閥會開啟,則升降機將不會上升;只有卸掉部分載荷后,溢流閥才會關(guān)閉,升降機才會上升;這樣可以有效避免因超載使用對升降機主結(jié)構(gòu)及主要部件的傷害。若上升過程中,因為操作失誤造成貨物與井道卡滯時,溢流閥也會自動開啟,可以避免因操作失誤引起的對升降機及主要部件的破壞,保護升降機安全的使用。
3.斷電應(yīng)急措施:液壓站備有手動卸荷閥,突然斷電時,可以用手打開卸荷閥,使主臺面由中間位置回落到地面。
4.門機聯(lián)動功能:只有主臺面升降至哪一層時,該層的門才能打開;若主臺面不在該層,則改層的門將打不開。這樣可以避免人員因誤入井道引起的事故發(fā)生。
5.外圍護網(wǎng):在升降機四周,設(shè)有防護欄。防止升降機運行過程中,有人誤入井道至平臺下面時可能引起的事故發(fā)生。
6.安裝防爆裂閥:在液壓缸油口處安裝防爆裂閥,當(dāng)油管老化或因意外斷裂時,液壓缸內(nèi)的油不會瞬間流出,而是以一定速度流出;這樣活塞缸就不會突然回縮,主臺面就會比較平穩(wěn)的下降,就不會對貨物造成不必要的破壞。
7.運行報警功能:在電控箱旁邊安裝有警笛(或警燈),當(dāng)升降機運回時,警笛(或警燈)會自動開啟;可以警示無關(guān)人員不得隨意進行操作,以保證升降機正常使用和有效避免人員誤入井道內(nèi)引起的事故發(fā)生。
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]]>停車升降平臺
停車升降平臺,也叫立體車庫。車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果,立體停車設(shè)備的發(fā)展在國外,尤其在日本已有近30~40年的歷史,無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發(fā)機械立體停車設(shè)備,距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1,為了解決停車位占地面積與 住戶商用面積的矛盾,機械式立體停車設(shè)備以其平均單車占地面積小的獨特特性,已被廣大用戶接受。
2.分類
1.升降橫移式
整機特點:
有效利用空間,提高空間利用率達數(shù)倍。
存取車快捷便利,獨特跨梁設(shè)計,車輛出入無障礙。
采用PLC控制,自動化程度高。
環(huán)保節(jié)能,低噪音。
人機界面好,多種操作方式可選配,操作簡便。
2.垂直循環(huán)式
整機特點:
垂直循環(huán)立體車庫
停車升降平臺
省地:在58㎡的地方建起大型垂直循環(huán)類機械停車庫,可容納34輛轎車或24輛面包車。
方便:使用PLC自動調(diào)車, 一次按鍵即可完成存取車。
迅速:調(diào)車時間短,取車快速。
靈活:可設(shè)置在地面上或半地上半地下,可獨立或附設(shè)在建筑物內(nèi),還可多臺組合。
經(jīng)濟:可省去購置土地的大量費用,有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計。
省電:一般不需要強制通風(fēng),無大面積照明,耗電量僅為普通地下車庫的35%。
3.簡易升降式
整機特點:
簡易升降式車庫
一個車位泊兩臺車 。(最適宜多車型家庭用)
構(gòu)造簡單實用,無需特殊地面基礎(chǔ)要求。適合裝置于工廠、別墅、住宅停車場 。
可任意遷移,搬遷安裝容易或根據(jù)地面情況,獨立及多臺設(shè)備。
備有專用鎖匙開關(guān),防止外人開動設(shè)備。
車板防下滑保險裝置。
4.垂直升降式
整機特點:占地少,容車量大,高層設(shè)計最高能夠達到平均一輛車僅占一平方米的空間。
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防爆升降平臺適用哪些范圍?
防爆升降平臺
一、防爆升降臺
防爆升降臺載重從0.3噸到70噸不等,起升高度從1米至30米不等,也可根據(jù)用戶要求定做特殊規(guī)格的升降機。由于靠液壓驅(qū)動并固定在一定位置,也被稱作液壓升降機、固定式液壓升降機。
二、防爆升降臺適用范圍
1、中低層廠房,有上下層貨物運輸需求的2、安裝位置受限制,不適宜裝電梯的3、地質(zhì)條件限制,不允許挖基坑的4、貨物體積較寬或較長等特殊要求的。5、一般升降高度不超過十層樓的.6、室內(nèi)或室外均有進出貨物需求的
三、升降平臺防爆安全性能的意義
生產(chǎn)現(xiàn)場具有爆炸性氣體、蒸汽粉塵或纖維的污染源屬于爆炸性危險場所,電氣火花、機械火花和經(jīng)典火花往往會引起化學(xué)工業(yè)或易燃物的爆炸,而防爆升降平臺的防爆性能關(guān)鍵在于防止危險火花和危險高溫,加強和完善在用防爆平臺安全性能檢測檢驗對預(yù)防因設(shè)備失爆隱患引發(fā)的火災(zāi)爆炸事故具有重要意義。液壓升降機的結(jié)構(gòu)組成分為機械結(jié)構(gòu)部分和電氣設(shè)備部分,這兩部分都達到防爆性能要求時才可以取得防爆合格證,雖然出廠時有型式試驗和防爆合格證把關(guān),但是在實際使用中其綜合防爆安全性能會收到安裝施工、檢修維護、使用環(huán)境使用時間等因素的影響。
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垂直無障礙升降機
垂直無障礙升降機是為殘疾人專門設(shè)計制造的升降機。為方便殘疾人出行及觀光,在社區(qū),醫(yī)院,學(xué)校,賓館,酒店,公共場所等地方。旅游觀光梯通道的自動扶梯旁,安裝了無障礙升降機。無障礙升降機可容納輪椅車出入,殘疾人或行動不便者只需按一下兩端的求助按鈕,值班人員就會立刻開啟自動升降機。
垂直無障礙升降機的相關(guān)組成
垂直無障礙升降機
垂直無障礙升降機采用鋼結(jié)構(gòu)垂直導(dǎo)向系統(tǒng)或剪叉式升降結(jié)構(gòu),液壓驅(qū)動,外部安裝封閉式井道,出入口安裝安全門,平臺在封閉井道內(nèi)上下運行。當(dāng)操作員的手一旦離開按鈕,電磁剎車將立即啟動,使爬樓升降機自動地停止在原地,不會滑落。只需使用安全帶,將乘坐人的胸部和腳部固定在坐椅上即可,不必擔(dān)心乘坐者滑落的危險。
采用了雙重鎖定構(gòu)造,實現(xiàn)了更高的安全性。升降按鈕采用了牽索式按鈕,一旦操作者的手離開,電磁剎車將立即啟動,使爬樓車自動地停止在原地。加載上輪椅后,如果固定架沒有完全鎖死,爬樓升降機的開關(guān)將無法啟動。在樓梯上移動時,一旦操作者的手離開按鈕,電磁剎車將立即啟動,使爬樓車自動地停止在原地。在安全帶沒有完全扣緊的情況下,爬樓車將不能啟動。
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]]>精品升降機
概要
精品升降機是一種多功能起重裝卸機械設(shè)備,可分為固定式和移動式:移動式分為直臂式、曲臂式,剪叉式,桅柱式,鋁合金升降平臺,套缸式:固定式有剪叉式,導(dǎo)軌式升降平臺、鏈條式升降平臺、裝卸平臺 及附著式電動施工平臺等。
保養(yǎng)方法
1、平臺車工作時必須配置專業(yè)駕駛員、操作人員,并經(jīng)過專門培訓(xùn),并考試合格,持證上崗;根據(jù)工作的實際情況,上述人員可以相互兼任,但兼任的人員必須具有所兼任工作的上崗證,并經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),同時承擔(dān)相應(yīng)的職責(zé)。施工完畢后,需在場地上移動平臺車,應(yīng)由專業(yè)駕駛員操作平臺車。
2、平臺車駕駛員必須按照機械的保養(yǎng)規(guī)定,在執(zhí)行各項檢查和保養(yǎng)后方可啟動平臺車,工作前應(yīng)檢查平臺車的工作范圍清除妨礙平臺車回轉(zhuǎn)及行走的障礙物。
3、支腿是平臺車操作的一項重要準(zhǔn)備工作,應(yīng)選擇平整的地面,如地基松軟或起伏不平,必須加道木墊實受力后確定無誤,才可進行工作。
4、一般說來,平臺車應(yīng)先起下臂,再起中臂,最后起上臂。在平臺車回轉(zhuǎn)操作過程中,必須在下臂起升一定高度后方可進行回轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)過程應(yīng)緩慢,注意各臂及平臺對各設(shè)備的距離是否滿足安全需要。
5、平臺車上工作人員應(yīng)佩帶安全帶,在帶電區(qū)域工作時,應(yīng)將車體按規(guī)定進行接地,平臺車登高作業(yè)由工作負責(zé)人進行指揮,負責(zé)人應(yīng)按照GB5082的信號與平臺車操作人進行聯(lián)系。發(fā)出的信號必須清楚、準(zhǔn)確。
6、平臺車作業(yè)前,工作負責(zé)人應(yīng)向平臺車操作人員,參加工作的全體人員進行技術(shù)和安全交底,內(nèi)容應(yīng)包括:工作內(nèi)容及要求;安全注意事項及危險點;人員分工情況及責(zé)任范圍;安全注意事項及危險點;人員分工情況及責(zé)任范圍;工作責(zé)任人除要對車況和工作人員工作進行檢查以外,還要負責(zé)查看地形環(huán)境、起降是否符合安全技術(shù)措施的要求或事先制定的工作方案,如有出入,則應(yīng)制定出相應(yīng)的措施后方能開始工作。
7、此規(guī)定若有與國家或行業(yè)規(guī)定相抵觸的地方,按國家或行業(yè)規(guī)定執(zhí)行。
1.電動平臺車 電動升降平臺車 翻轉(zhuǎn)式平臺車 滾筒型平臺車 平臺車搬運車;檢查升降平臺各接觸運動副(滾輪與導(dǎo)軌、叉臂中間軸與軸套、油缸銷軸與支承板、軸承等有無磨損。
2.各接觸運動副部位加注潤滑油。
3.檢查液壓油的油質(zhì)和油位。液壓油如變黑暗、發(fā)粘或有沙礫等異物,應(yīng)及時更換;升降平臺全程升起后,液壓油面應(yīng)高于油標(biāo)下標(biāo)志位。
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]]>套缸式升降機基本簡介和保養(yǎng)維護方法
套缸式升降機
基本簡介
套缸式升降機也叫做套缸式升降平臺,是一種多用途的高空作業(yè)機械,其功能將載有作業(yè)人員和使用器材的平臺送到指定高度進行空中作業(yè)的特種工程設(shè)備。這種設(shè)備被廣泛用于工礦車間、高大廳堂、倉庫、車站、廣場等高空作業(yè)。整機由平臺、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉(zhuǎn)機構(gòu)、底盤油箱、支腿、行走輪等組成。平臺有伸縮油缸直接頂升,當(dāng)啟動電機時,有電機帶動齒輪泵供油,油液經(jīng)單向閥及電磁通道輸入油缸,伸縮油缸則逐節(jié)上升,當(dāng)平臺升到最大高度時系統(tǒng)壓力也就達到了額定工作壓力,此時有溢油閥卸荷,油壓保持在恒定的工作壓力,停機后單向閥保壓,平臺便停留在最大的工作位置,平臺可根據(jù)現(xiàn)場的作業(yè)高度在最大高度以下任意位置停留。
平臺下降靠自重將油液經(jīng)電磁閥換向閥壓入油箱。當(dāng)接通電磁閥換向閥時,伸縮油缸便逐節(jié)下降,也可在下降過程中的人以高度切斷電磁換向閥,使其停止下降。
固定式套缸升降機:是將套缸式升降機底座固定在地坑里,主要用于舞臺升降,其功能與常規(guī)套缸式升降機相同。
保養(yǎng)維護
升降機在出廠前均已檢驗調(diào)試,各項技術(shù)指標(biāo)達到設(shè)計要求,使用時只需接通電源,液壓、電氣系統(tǒng)基本不需調(diào)整。升降機在使用中要注意, 必須放置在堅實平整的地面上,以防工作時傾翻。按下“上升”或“下降”按鈕,使工作臺升降。如果工作臺不動,應(yīng)立即停機進行檢查。發(fā)現(xiàn)電動升降機工作壓力過高或聲音異常時,應(yīng)立即關(guān)機檢查,以免機械遭受嚴(yán)重破壞;每月定期檢查軸銷工作狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)軸銷、螺絲松脫,一定要鎖緊,以防軸銷脫落造成事故。液壓油應(yīng)保持清潔,每6個月更換一次; 維修保養(yǎng)和清掃升降機時,務(wù)必要撐起安全撐桿。
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]]>汽車的體型大,一般在運輸?shù)臅r候都要用到汽車升降機裝置,那么汽車升降機的主要用途你了解嗎?汽車升降機工作性能怎么樣呢?
汽車升降機
汽車升降機用途有哪些
鋁合金汽車升降機是全新設(shè)計的新一代產(chǎn)品,整體采用高強度鋁型材精制而成由于型材強度高,使升降機的偏轉(zhuǎn)與擺動極小。采用雙桅柱式結(jié)構(gòu),載重量大,平臺面積大,穩(wěn)定性極好,運轉(zhuǎn)靈活,推行方便。它輕盈的外觀,能在極小的空間內(nèi)發(fā)揮最高的舉升能力。該升降機廣泛用于廠房、賓館、大廈、商場、車站、機場、體育場等。可用作電力線路、照明電器、高架管道等安裝維護,高空清潔等單人工作的高空作業(yè)。
汽車改裝式升降機、電瓶車式升降機、自行式升降機、起升高度從4米至18米不等。此系列產(chǎn)品載重分為0.1至0.8噸,也可根據(jù)用戶要求定做,最高載重可達10噸?稍诠S或自動倉庫等物流系統(tǒng)中進行垂直輸送的設(shè)備,升降機上往往還裝有各種平面輸送設(shè)備,作為不同高度輸送線的連接裝置。一般采用液壓驅(qū)動,故稱液壓升降機。除作為不同高度的貨物輸送外,廣泛應(yīng)用于高空的安裝、維修等作業(yè)。
升降機自由升降的特點目前已經(jīng)廣泛運用于市政維修,碼頭、物流中心貨物運輸,建筑裝潢等,安裝了汽車底盤、電瓶車底盤等能自由行走,工作高度空間也有所改變,具有重量輕、自行走、電啟動、自支腿、操作簡單、作業(yè)面大,特別是能夠跨越障礙進行高空作業(yè)等360度自由旋轉(zhuǎn)優(yōu)點。
最近升降機產(chǎn)品改為柴油機、電動兩用旋轉(zhuǎn)式升降機,又研制、生產(chǎn)出電瓶車載高空作業(yè)平臺升降機,它的特點是利用電瓶驅(qū)動、電瓶升降機、無級變速,使用戶的高空作業(yè)更安全、更方便,噪音小。
汽車升降機
汽車升降機工作性能分析
汽車玻璃升降器的結(jié)構(gòu)做成較為簡單,一直以來其一般分為:搖臂或電動控制系統(tǒng),即操作系統(tǒng);齒輪軟軸嚙合機構(gòu),即傳動機構(gòu);升降臂或者運動托架,即玻璃升降機; 玻璃托架,即支承機構(gòu)及平衡彈簧機構(gòu)。汽車玻璃升降器工作原理較為簡單,主要工作流程是操作系統(tǒng)指揮傳動機構(gòu)將玻璃升降機起到,依靠支撐機構(gòu)和平衡彈簧機構(gòu)將玻璃穩(wěn)定在需要的位置。
雖然操作流程變化不大,但是在人工和電力(自動化)的發(fā)展過程上來看,汽車玻璃升降器結(jié)構(gòu)上也得到了相當(dāng)大的發(fā)展。從汽車玻璃升降器工作性能方面來看,隨著科技的發(fā)展,自動化的汽車玻璃升降器性能更加優(yōu)越,工作相對穩(wěn)定,反應(yīng)速度快,操作簡便等都是其優(yōu)點。
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當(dāng)然從現(xiàn)在人們看到的升降機的本身情況去看到的時候,這些里面的情況就會完全地不同了,本身在避免的時候,能夠讓人們看到的本身使用方面就會是不同了,現(xiàn)在人們?nèi)シ治龅臅r候,自然就可以避免這些里面的很明顯不同的方式了,從而現(xiàn)在人們?nèi)シ治龅臅r候,能夠達到的部分還是很不錯的。
按照現(xiàn)在人們看到的升降機的方式去考慮到的時候,對于現(xiàn)在這樣的方式去看到的時候,能夠很好地避免這些里面的不錯的方式,這就是現(xiàn)在人們分析出來的最為不同的類型了,這就是這樣的產(chǎn)品本身能夠達到的最為不同的效果了,本身這樣的情況就會是不錯的優(yōu)勢了。
依據(jù)現(xiàn)在人們看到的機械設(shè)備本身的情況去分析的時候,這樣的方式是人們能夠更好了解到的不同的模式,從而現(xiàn)在人們更好的去考慮到的時候,能夠讓人們看到的部分還是一種很明顯不錯的作用。
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當(dāng)然現(xiàn)在人們在使用升降機的時候,能夠從本身的功能方面讓人們看到存在的不同方面的類型,從而這樣的部分就會是很明顯不一樣的部分了,現(xiàn)在人們?nèi)シ治龀鰜磉@種類型方面去看到的時候,當(dāng)然從本身的功能方面去看到的部分就會是不錯的方面了,當(dāng)然按照現(xiàn)在的方式就會是滿足人們的更加不同的部分了。
從現(xiàn)在人們看到的升降機的本身類型方面去看到的時候,能夠?qū)崿F(xiàn)的方面就會是不錯的類型了,畢竟現(xiàn)在人們?nèi)シ治龅臅r候,能夠從本身的功能性方面去了解到的時候,從功能性的部分就會是適合人們看到的不錯的情況了,不過從類型方面去看到的時候,而功能性的部分就會是不一樣的。
按照現(xiàn)在人們?nèi)タ紤]到的類型去考慮到的時候,這樣的功能性使用就會是不錯的,所以現(xiàn)在人們看到的方式還是不一樣的了,實際上這樣的功能性方面還是很明顯不錯的方式了。
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首先:了解升降機產(chǎn)品的材質(zhì)以及設(shè)計上的分析
現(xiàn)在選購升降機多少錢?大多數(shù)人還是喜歡參考相關(guān)性價比為基準(zhǔn)。專家表示,現(xiàn)在信息的發(fā)展、實用性的市場改良都擁有著更為無限的創(chuàng)新性,只有簡單的分析到現(xiàn)在選購升降機產(chǎn)品的確定性,優(yōu)勢自然而言的表現(xiàn)出來。
其次:按照升降機的產(chǎn)品設(shè)計為標(biāo)準(zhǔn)
現(xiàn)在產(chǎn)品的設(shè)計本身還是具有一定的差別的,按照現(xiàn)在選購合適的升降平臺的具體要求而言,整體的表現(xiàn)出現(xiàn)在選購合適升降平臺的具體細節(jié)。嚴(yán)格的意義上來說,如何了解升降平臺的市場,延續(xù)經(jīng)典,才是真正的給予年輕人,了解更為突出、明顯的市場差別的因素。
從現(xiàn)在選購升降平臺,到后續(xù)看到升降平臺的實用性策略,這些也都影響到現(xiàn)在對于選購升降機的細節(jié)等要素。專家表示,如果不知道如何謹慎的了解升降機,那么對產(chǎn)品的需求上的分析還是需要進行多重的對調(diào),以盡量的避免因為產(chǎn)品上的差別,引起的變化。
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]]>如何選購升降機 一:選購升降機械,不能盲目選購,要做好充分的市場調(diào)研,以及實地考察,確定其公司的規(guī)模以及其信譽程度。這是首要的也是必須的,市場許多小規(guī)模企業(yè)為了謀取暴力而偷工減料,從而使升降產(chǎn)品質(zhì)量大大降低,雖然他們會賣的很便宜,但這種機械時間用的并不長,而且危險系數(shù)大。因此,作為購買者不能貪圖一點價格的小便宜而釀成更大的遺憾。 二:綜合你所調(diào)查的資料,選擇性價比比較好的升降機械,要從它的技術(shù)參數(shù)以及實用性和通用性上進行選擇,通常升降機械有很多種,包括(車載式,固定式,液壓,剪叉式等)每種的技術(shù)參數(shù)及用途都有些許不同,但也有許多功能有相似的地方,因此,作為顧客你要帶有目的性的的選購,即你買升降機械式要做什么,以及哪種升降機械能滿足你的需要并且用途多。 三:最后一點是,設(shè)備到貨后,開箱驗收時要檢查隨機技術(shù)資料是否齊全,隨機配件、工具、附件是否與清單一致,設(shè)備及配件是否有損傷、缺陷等,并做好開箱驗收記錄。 直銷導(dǎo)軌式升降機軌道式升降貨梯,公司始終以客戶價值最大化為宗旨,堅持精益求精、誠而有信的經(jīng)營理念,致力于升降平臺產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,愿與各界朋友共創(chuàng)共贏,攜手共進,共同為我國高空作業(yè)平臺的發(fā)展做出新的貢獻!
]]>施工升降機
施工升降機標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容包括:
安全裝置、限位裝置、防護設(shè)施、附墻架、鋼絲繩、滑輪與對重、安裝、拆卸與驗收、導(dǎo)軌架、基礎(chǔ)、電氣安全、通信裝置。
施工升降機應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《施工升降機安全規(guī)程》GB 10055和《建筑施工升降機安裝、 使用、 拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ 215等規(guī)定。
施工升降機標(biāo)準(zhǔn)化要求
一、地基基礎(chǔ)
1.施工升降機地基、基礎(chǔ)應(yīng)滿足使用說明書的要求。
2.對施工升降機基礎(chǔ)設(shè)置在地下室頂板、樓面或其他下部懸空結(jié)構(gòu)上時,應(yīng)對基礎(chǔ)支撐結(jié)構(gòu)進行承載力驗算。
3.施工升降機基礎(chǔ)周圍應(yīng)設(shè)有排水設(shè)施。
4.在施工升降機基礎(chǔ)周邊水平距離 5m 以內(nèi),不得開挖井溝,不得堆放易燃易爆物品及其他雜物。
5.施工升降機安裝前應(yīng)對基礎(chǔ)進行驗收,合格后方能安裝。
二、安全裝置
1.施工升降機應(yīng)配備超載檢測裝置。在吊籠內(nèi)載荷超過額定載重量的 10%以上時,超載檢測檢測裝置在吊籠內(nèi)給出警告信號,并阻止其正常啟動。不應(yīng)設(shè)有使用者可取消警告信號的裝置。
2.施工升降機應(yīng)設(shè)有防止吊籠墜落的安全裝置。防墜安全裝置在任何時候都應(yīng)起作用,包括安裝、拆卸和動作后重新設(shè)置之前。防墜安全裝置應(yīng)在有效的標(biāo)定期內(nèi)使用,并動作有效、可靠。防墜安全裝置應(yīng)有檢測合格證(或檢測報告)有效標(biāo)定期不得超過1 年。防墜安全器出廠五年后應(yīng)強制報廢。
3.鋼絲繩式施工升降機和對重用的鋼絲繩應(yīng)設(shè)有防松繩裝置,該裝置應(yīng)有符合要求
的松繩開關(guān),并應(yīng)能中斷吊籠的任何運動,直到經(jīng)專業(yè)人員操作后才能恢復(fù)吊籠運動。
4.施工升降機應(yīng)設(shè)有行程限位開關(guān),規(guī)定如下:
(1)應(yīng)在施工升降機應(yīng)設(shè)置自動復(fù)位型上、下限位開關(guān),但不應(yīng)以觸發(fā)上行程開
關(guān)作為最高層站?康耐ǔ2僮鳌I舷尬婚_關(guān)的安裝位置應(yīng)符合:
①當(dāng)提升速度小于 0.8m/s 時,吊籠觸發(fā)上限位開關(guān)后,留有的上部安全距離 L不得小于1.8m;
②當(dāng)提升速度大于 0.8m/s 時,吊籠觸發(fā)上限位開關(guān)后,上部最小安全距離 L 應(yīng)滿足:
L=1.8+0.1V2
式中:L:上部安全距離;
V:提升速度,m/s。
③下限位開關(guān)的安裝位置。下限位開關(guān)的安裝位置應(yīng)保證吊籠額定載荷下降時觸板觸發(fā)該開關(guān),使吊籠制停,此時觸板離觸發(fā)下限開關(guān)還應(yīng)有一定行程。
(2)在行程最上和最下端均應(yīng)設(shè)置非自動復(fù)位型上、下極限開關(guān),其應(yīng)能在吊籠與其他機械式停止裝置(如緩沖器)接觸前切斷動力供應(yīng),使吊籠停止。
①上極限開關(guān)的安裝位置:在正常工作狀態(tài)下,上極限開關(guān)與上限位開關(guān)之間的越程距離,SC型施工升降機為 0.15m,SS 型施工升降機(人貨)為 0.5m。
②下極限開關(guān):在正常工作狀態(tài)下,吊籠碰到緩沖器之前,下極限開關(guān)首先動作。
(3)極限開關(guān)動作后,只有專業(yè)人員才能使吊籠恢復(fù)運動;
(4)極限開關(guān)與行程開關(guān)不應(yīng)共用一個觸發(fā)元件;
(5)極限開關(guān)均應(yīng)由吊籠或其相關(guān)部件的運動直接觸發(fā)。
(6)嚴(yán)禁用行程限位開關(guān)作為停止運行的控制開關(guān)。
5.每班作業(yè)前要對施工升降機的安全裝置進行檢驗,確保靈敏可靠。
★ 對重鋼絲繩應(yīng)安裝防松繩裝置,且靈敏可靠。
設(shè)置要求:
1、鋼絲繩式升降機和對重用的鋼絲繩應(yīng)設(shè)有防松繩裝置,該裝置應(yīng)有符合要求的松繩開關(guān),并應(yīng)能中斷吊籠的任何運動,直到經(jīng)專業(yè)人員操作后才能恢復(fù)吊籠運動。
2、當(dāng)單根鋼絲繩過分拉長或破壞時,電氣安全裝置應(yīng)停止升降機的運行。
★ 施工升降機應(yīng)安裝急停開關(guān),且符合規(guī)范要求。
施工開降機操作平臺、制動復(fù)位型急停開
設(shè)置要求:
1、停機裝置(急停開關(guān))應(yīng)能使升降機(包括動力驅(qū)動的門)停機或保持在非工作狀態(tài)。停機裝置(急停開關(guān))應(yīng)設(shè)置在:
a)地面防護圍欄外;
b)滑輪間(如果有;嗛g指僅裝設(shè)滑輪或限速器和電氣設(shè)備的房間;
c)吊籠頂,如果吊籠頂可接近;
d)安裝/拆卸/維護/檢查控制裝置中;
e)吊籠內(nèi)。
2、停機裝置(急停開關(guān))應(yīng)是非自動復(fù)位型的。
★ 施工升降機必須安裝吊籠和對重用的緩沖器,且符合規(guī)范要求。
設(shè)置要求:
1、應(yīng)在吊籠和對重運行通道的最下方安裝緩沖器。
2、裝有額定載重量的吊籠以大于額定速度0.2m/s的速度作用在緩沖器上時,吊籠的平均減速度應(yīng)不大于1g,減速度峰值大于2.5g的時間應(yīng)不大于0.04s;
3、使用液壓緩沖器時,應(yīng)提供檢查油位的方法,應(yīng)由電氣安全開關(guān)監(jiān)控液壓緩沖器的動作,當(dāng)液壓緩沖器被壓縮時,吊籠不能通過正常操作啟動。點這免費下載施工技術(shù)資料
安全限位裝置
★ 施工升降機應(yīng)安裝上、下極限開關(guān),且靈敏可靠。
設(shè)置要求:
1、在行程最上和最下端均應(yīng)設(shè)置一個極限開關(guān),其應(yīng)能在吊籠與其他機械式停止裝置(如緩沖器)接觸前切斷動力供應(yīng),使吊籠停止。
2、極限開關(guān)動作后,只有專業(yè)人員才能使吊籠恢復(fù)運動。
3、極限開關(guān)均應(yīng)由吊籠或其相關(guān)部件的運動直接觸發(fā)。
★ 施工升降機應(yīng)安裝上限位開關(guān),且靈敏可靠。
設(shè)置要求:
1、施工升降機應(yīng)設(shè)置上行程(限位)開關(guān)。
2、上行程(限位)開關(guān)應(yīng)是自動復(fù)位型的。
★ 施工升降機應(yīng)安裝下限位開關(guān),且靈敏可靠。
設(shè)置要求:
1、施工升降機應(yīng)設(shè)置下行程(限位)開關(guān)。下行程(限位)開關(guān)應(yīng)能使以額定速度運行的吊籠在接觸到下極限開關(guān)前自動停止。
2、下行程(限位)開關(guān)應(yīng)是自動復(fù)位型的。
★ 極限開關(guān)與上限位開關(guān)的安全越程應(yīng)符合規(guī)范要求。
設(shè)置要求:上行程(限位)開關(guān)應(yīng)能使以額定速度運行的吊籠在接觸到上極限開關(guān)前自動停止,但不應(yīng)以觸發(fā)上行程(限位)開關(guān)作為最高層站?康耐ǔ2僮鳌
★ 極限開關(guān)與上、下限位開關(guān)不應(yīng)共用一個觸發(fā)元件。
設(shè)置要求:
1、極限開關(guān)與上、下行程(限位)開關(guān)不應(yīng)共用一個觸發(fā)元件。
2、極限開關(guān)均應(yīng)由吊籠或其相關(guān)部件的運動直接觸發(fā)。
★ 吊籠門應(yīng)安裝機電連鎖裝置,且靈敏可靠。
設(shè)置要求:
1、吊籠門應(yīng)配備機械鎖以保證正常運行時其不會被打開,除非吊籠底板與層站的距離符合規(guī)定時。
2、吊籠門應(yīng)設(shè)有電氣安全裝置(開關(guān)),所有吊籠門都關(guān)閉時,吊籠才可以啟動或保持運行狀態(tài)。
★ 吊籠頂窗應(yīng)安裝電氣安全開關(guān),且靈敏可靠。
設(shè)置要求:
1、吊籠上應(yīng)至少有一扇門或活板門用做緊急出口。這些門應(yīng)可在吊籠外不借助鑰匙打開,或在吊籠內(nèi)用特定的鑰匙打開。緊急出口可以是吊籠門、吊籠頂活板門或其他緊急逃離門。
2、緊急出口門的鎖應(yīng)有電氣安全裝置(開關(guān)),當(dāng)門未鎖緊時,電氣安全裝置(開關(guān))應(yīng)使升降機停止運行;只有在重新鎖上后,方可恢復(fù)升降機的正常工作。
3、吊籠頂活板門應(yīng)有電氣安全裝置(開關(guān)),當(dāng)活板門未關(guān)閉時,電氣安全裝置(開關(guān))應(yīng)使升降機停止運行。
4、吊籠頂活板門尺寸應(yīng)至少為0.4m×0.6m,且不應(yīng)向吊籠內(nèi)打開。抵達活板門的梯子應(yīng)始終置于吊籠內(nèi)。
5、若在吊籠圍壁上設(shè)有緊急出口門,其尺寸應(yīng)至少為0.4m×1.4m,且應(yīng)和吊籠內(nèi)打開或是滑動式的,或提供其他通往導(dǎo)軌架或建筑結(jié)構(gòu)物的安全通道。
三 、防護設(shè)施
(一)安全通道
施工升降機地面通道上方應(yīng)搭設(shè)安全通道。
(二)地面防護圍欄
★ 施工升降機應(yīng)設(shè)置地面防護圍欄,且符合規(guī)范要求。
設(shè)置要求:
1、施工升降機地面防護圍欄應(yīng)圍成一周,高度應(yīng)不小于2.0m,在其鎖定的位置,用一個剛性的5000mm2的方形或圓形平坦表面將300N的法向力施加到門的任一面上的任何位置時,門應(yīng):
──能承受且無永久變形;
──彈性變形不大于30mm;
──試驗之后工作正常。
當(dāng)用一個剛性的5000mm2的方形或圓形平坦表面,將600N的法向力施加到門的任一面的任何位置時,門可不滿足上述要求,但應(yīng)保持安全。;
2、地面防護圍欄應(yīng)設(shè)有圍欄門。圍欄門應(yīng)視為層門,符合全高度層門的要求。地面防護圍欄及其關(guān)閉的門,其間隙、通孔和開口尺寸應(yīng)符合規(guī)范要求,但其與正常作業(yè)時的升降機運動件的距離不小于0.85m(額定速度大于0.7m/s時)或0.5m(額定速度不大于0.7m/s時)除外。
3、所有吊籠和運動的對重都應(yīng)在地面防護圍欄的包圍內(nèi)。
4、維護時為能從地面防護圍欄門出入,圍欄門應(yīng)能從里面打開。
(三)層站平臺
1.在施工升降機與主體結(jié)構(gòu)之間應(yīng)設(shè)置層站平臺,層站平臺及架體應(yīng)與外腳手架分
開,獨立設(shè)置,滿足穩(wěn)定性要求。
2.層站平臺的尺寸應(yīng)根據(jù)施工升降機技術(shù)參數(shù)及安裝位置確定。
3.層站平臺及架體的搭設(shè)必須根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況通過設(shè)計計算確定,并編制專
項方案。當(dāng)落地式鋼管腳手架搭設(shè)高度超過50m 及以上或懸挑式腳手架架體高度超過
20m 及以上時,專項方案必須進行專家論證。
4.每層層站平臺盡量與結(jié)構(gòu)面平齊,外側(cè)略高內(nèi)側(cè)50mm,兩側(cè)應(yīng)有1.2m 高防護欄
桿和200mm 高踢腳板。平臺板必須采用不小于50mm 厚木腳手板,鋪設(shè)嚴(yán)密。不準(zhǔn)采用竹板及厚度不一的板材。沿吊籠運行一側(cè)不允許有局部探頭板的現(xiàn)象。層站平臺架體兩側(cè)用密目式安全立網(wǎng)封閉。
5.層站平臺及架體的搭設(shè)嚴(yán)格按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130 有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
6.吊籠門門邊緣與層站平臺邊緣的水平距離應(yīng)不大于50mm。
7.正常作業(yè)時,關(guān)閉的吊籠門與關(guān)閉的層門之間的水平距離應(yīng)不大于150mm。
8.施工現(xiàn)場推廣使用樓層聯(lián)絡(luò)裝置
★ 地面防護圍欄門應(yīng)安裝聯(lián)鎖保護裝置,且靈敏可靠。
設(shè)置要求:地面防護圍欄門應(yīng)配備門鎖裝置,只有在圍欄門處于關(guān)閉和鎖緊位置時才能啟動或保持吊籠的運行。
★ 地面出入口應(yīng)設(shè)備防護棚,并應(yīng)符合規(guī)范要求。
設(shè)置要求:
1、地面進料口防護棚應(yīng)設(shè)在進料口上方,寬度必須大于通道口寬度,長度必須符合防墜落半徑要求,寬度應(yīng)大于吊籠寬度。
2、當(dāng)建筑物超過2層時,施工升降機地面通道上方應(yīng)搭設(shè)防護棚。當(dāng)建筑物高度超過24m時,應(yīng)設(shè)置雙層防護棚。
3、建筑物高度超過24m時,防護棚頂應(yīng)采用雙層防護設(shè)置。
4、防護棚的材質(zhì)應(yīng)堅硬、鋪設(shè)材料應(yīng)有防貫穿能力。
★ 施工升降機停層平臺搭設(shè)應(yīng)符合規(guī)范要求。
設(shè)置要求:
1、停層平臺應(yīng)為獨立受力體系,不得搭設(shè)在施工升降機附墻架的立桿上。
2、停層平臺的腳手板鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)密、牢固。
3、裝載和卸載時,吊籠門邊緣與層站邊緣的水平距離應(yīng)不大于50mm。
層門
1.每一個層站平臺入口處必須設(shè)置層門,層門必須朝層站平臺側(cè)開啟,門栓必須設(shè)置在靠施工升降機一側(cè)。
2.層門開口的凈高度應(yīng)不小于1.8m,凈寬度與吊籠門出口寬度之差不得大于120mm。點這免費下載施工技術(shù)資料
3.層門關(guān)閉時,除門下部間隙應(yīng)不大于35mm 外,任一門與相鄰運動件的間距有關(guān)的任何通孔和開口的尺寸及門周圍的間隙或零件間的間隙,應(yīng)符合《機械安全 防止上下肢觸及危險區(qū)的安全距離》GB23821-2009 表4 的規(guī)定。
4.有條件的施工現(xiàn)場推廣使用層門與吊籠門連鎖裝置。
5.層門應(yīng)處于常閉狀態(tài)。未經(jīng)施工升降機司機許可,不得開啟層門。
6.層門制作材料清單如下表1:
表1:層門制作材料清單
★各層站入口處應(yīng)安裝層門,層門應(yīng)起作用。
設(shè)置要求:
1、每個層站入口處應(yīng)安裝層門,層門應(yīng)全寬度遮住開口,層門不應(yīng)朝升降通道打開。
2、不應(yīng)利用由吊籠運動所操控的機械性裝置來打開或關(guān)閉層門。
★ 層門應(yīng)符合規(guī)范要求,達到定型化。
設(shè)置要求:
1、層門應(yīng)定型化,工具化。
2、全高度層門應(yīng)符合下列要求:
①層門開口的凈高度應(yīng)不小于2.0m。在特殊情況下,當(dāng)建筑物入口的凈高度小于2.0m時,則允許降低層門開口的高度,但任何情況下層門開口的凈高度均為不小于1.8m。(GB26557─2011第5.5.3.8.1條)
②正常作業(yè)時,關(guān)閉的吊籠門與關(guān)閉的層門間的水平距離應(yīng)不大于150mm。否則應(yīng)有措施使其符合要求,或者配備符合要求的層站入口側(cè)面防護裝置。側(cè)面防護裝置與吊籠或?qū)娱T之間任何開口的間距應(yīng)不大于150mm。
③層門關(guān)閉時應(yīng)全寬度遮住升降通道開口。
④門關(guān)閉時,除門下部間隙應(yīng)不大于35mm外,任一門與相鄰運動件的間距有關(guān)的任何通孔和開口尺寸及門周圍的間隙或零件間的間隙,應(yīng)符合GB 23821─2009表4的規(guī)定。
⑤在層門鎖定的位置,用一個剛性的5000mm2的方形或圓形平坦表面將300N的法向力施加到門的任一面上的任何位置時,門應(yīng):
───能承受且無永久變形;
───彈性變形不大于30mm;
───試驗之后工作正常。
當(dāng)用一個剛性的5000mm2的方形或圓形平坦表面,將600N的法向力施加到門的任一面的位置時,門可不滿足上述要求,但應(yīng)保持安全。
3、除了地面防護圍欄外,可使用低高度層門,低高度層門應(yīng)符合下列要求:
①層門高度在在1.1m~1.2m之間。并應(yīng)至少有防護欄桿、半高的中部橫桿和至少高于地面150mm的護腳板。
②層門上部的外邊緣與正常作業(yè)時的升降機運動件的安全距離應(yīng)不小于0.75m;如果額定速度不大于0.7m/s,則此安全距離可為0.40m。
③當(dāng)?shù)趸\邊緣與層站邊緣或吊籠與層門之間的水平距離大于150mm且無其他結(jié)構(gòu)有效防護時,應(yīng)配備層站入口側(cè)面防護裝置。
④低高度層門應(yīng)配備可核驗其關(guān)閉和鎖緊位置的聯(lián)鎖裝置。該聯(lián)鎖裝置的動作應(yīng)在吊籠門口處控制。用簡單的方法應(yīng)不能干擾該聯(lián)鎖裝置的動作。
四、附著
1.附墻架應(yīng)采用配套標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,當(dāng)附墻架不能滿足施工現(xiàn)場要求時,應(yīng)對附墻架另行設(shè)計,附墻架的設(shè)計應(yīng)滿足構(gòu)件剛度、強度、穩(wěn)定性等要求,制作應(yīng)滿足設(shè)計要求。
2.附墻架附著點處的建筑結(jié)構(gòu)承載力應(yīng)滿足施工升降機使用說明書規(guī)定的要求。
3.施工升降機的附墻架應(yīng)完好無損,固定可靠,其附著距離、附墻架間距及自由端高度必須符合《使用說明書》要求。附墻架平面與附著面的法向夾角不應(yīng)大于 8°。當(dāng)附著裝置因條件限制不符合《使用說明書》要求時,其計算書、設(shè)計圖及制作材料,應(yīng)由制造廠家確認或經(jīng)安裝單位技術(shù)負責(zé)人審核,并經(jīng)專家論證。
★ 附墻架采用非配套標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品時,應(yīng)進行設(shè)計計算。
設(shè)置要求:
1、附墻架應(yīng)采用制造廠的配套標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。
2、當(dāng)附墻架不能滿足施工現(xiàn)場要求時,應(yīng)對附墻架另行設(shè)計計算。
★ 附墻架與建筑結(jié)構(gòu)之間的連接方式及其角度應(yīng)符合使用說明書要求。
設(shè)置要求:
1、附墻架與建筑物連接方式主要有:附墻架與墻上預(yù)埋件連接;用穿墻螺栓固定;預(yù)埋螺栓;與鋼結(jié)構(gòu)焊接。
2、附墻架與水平面之間的夾角應(yīng)符合使用說明書要求。
★ 附墻架間距、最高附著點以上導(dǎo)軌架的自由高度應(yīng)符合使用說明書要求。
設(shè)置要求:
1、沿垂直方向的附墻架間距應(yīng)符合使用說明書的規(guī)定。
2、最高附著點以上導(dǎo)軌架的自由端高度應(yīng)符合使用說明書的規(guī)定。
施工升降機安全告示牌
1、施工升降機額定載重量、額定乘員數(shù)標(biāo)牌應(yīng)置于吊籠醒目位置。嚴(yán)禁在超過額定載重量或額定乘員數(shù)的情況下使用施工升降機。
2. 施工升降機安全公示牌應(yīng)掛設(shè)在升降機防護棚處,圖牌尺寸為1.8米X1.2米。
五、鋼絲繩、滑輪與對重
1.鋼絲繩應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)鋼絲繩的特性應(yīng)符合《一般用途鋼絲繩》GB/T20118 的要求;
(2)鋼絲繩的保養(yǎng)、磨損、變形、銹蝕和報廢應(yīng)符合《起重機 鋼絲繩 保養(yǎng)、維護、安裝、檢驗和報廢》GB/T5972 的要求;
(3)懸掛吊籠的鋼絲繩應(yīng)不小于兩根,且相互獨立。若采用復(fù)繞法,應(yīng)考慮鋼絲繩的根數(shù)而不是其下垂的根數(shù)。
(4)鋼絲繩末端連接(固定)的強度應(yīng)應(yīng)不小于鋼絲繩最小破斷載荷的 80%.如果鋼絲繩的末端固定在升降機的驅(qū)動卷簡上,則卷簡上應(yīng)至少保留兩圈鋼絲繩。
(5)鋼絲繩末端應(yīng)采用可靠的方法連接或固定,如:
①金屬或樹脂澆鑄的接頭;
②帶套環(huán)的編結(jié)接頭;
③帶套環(huán)的壓制接頭;
④楔形接頭;
⑤鋼絲繩壓扳(可使鋼絲繩在卷筒上有保留圈的鋼絲繩固定裝置)。
不得使用可能損害鋼絲繩的末端連接裝置,如 U 形螺栓鋼絲繩夾。
2.滑輪應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)繩槽應(yīng)為弧形,槽底半徑 R 應(yīng)滿足:1.05r≤R≤1.075r,其中 t 為鋼絲繩半徑;深度不少于1.5 倍鋼絲繩直徑;
(2)引導(dǎo)鋼絲繩上行的滑輪應(yīng)防止異物進入;
(3)應(yīng)采取有效措施防止鋼絲繩脫槽;
(4)鋼絲繩與滑輪軸平面法線的夾角(鋼絲繩偏角)不超過 2.5°。
3.對重應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)吊籠不應(yīng)用作另一吊籠的對重;
(2)對重的上下兩端應(yīng)設(shè)有合適的滑靴或滾輪導(dǎo)向;
(3)若對重使用填充物,應(yīng)采取措施防止其竄動。
(4)對重應(yīng)按GB2893 的規(guī)定涂成警告色。
★ 對重鋼絲繩應(yīng)不少于兩根且相互獨立。
設(shè)置要求:懸掛用鋼絲繩應(yīng)不少于兩根,且相互獨立。若采用復(fù)繞法,應(yīng)考慮鋼絲繩的根數(shù)而不是其下垂的根數(shù)。應(yīng)設(shè)置自動平衡懸掛鋼絲繩張力的裝置。任何彈簧都應(yīng)在壓縮的狀態(tài)下工作。
★ 鋼絲繩不應(yīng)存有磨損、變形、銹蝕等缺陷。
設(shè)置要求:
1、鋼絲繩的安裝、維護、保養(yǎng)、檢驗及報廢應(yīng)符合GB/T5972的有關(guān)規(guī)定。
2、鋼絲繩的可見斷絲數(shù)達到或超過GB/T 5972-2009中表1和表2的斷絲控制標(biāo)準(zhǔn)時應(yīng)報廢。
3、如果整支繩股發(fā)生斷裂,鋼絲繩應(yīng)立即報廢。
4、如果由于外部磨損使鋼絲繩的實際直徑比其公稱直徑減少7%或更多時,即使無可見斷絲,鋼絲繩也應(yīng)報廢。
5、有波浪形的鋼絲繩,如繞過滑輪或卷筒的鋼絲繩在任何載荷狀態(tài)下不彎曲的直線部分滿足d1(公稱直徑)>4d/3(d為變形后的相對包絡(luò)直徑)或繞過滑輪或卷筒的鋼絲繩彎曲部分滿足d1>1.1d,則鋼絲繩均予以報廢。
6、有籠狀畸變的鋼絲繩應(yīng)立即報廢。點這免費下載施工技術(shù)資料
7、有繩芯或繩股擠出(隆起)或扭曲的鋼絲繩應(yīng)立即報廢。
8、有扭結(jié)的鋼絲繩應(yīng)立即報廢。
9、鋼絲繩的檢驗、報廢應(yīng)符合《起重機 鋼絲繩 保養(yǎng)、維護、安裝、檢驗和報廢》GB/T5972的規(guī)定。
★ 鋼絲繩的規(guī)格、固定應(yīng)符合使用說明書及規(guī)范要求。
設(shè)置要求:
1、鋼絲繩直徑應(yīng)不小于8mm。
2、鋼絲繩末端連接(固定)的強度應(yīng)不小于鋼絲繩最小破斷載荷的 80%。如果鋼絲繩的末端固定在升降機的驅(qū)動卷筒上,則卷筒上應(yīng)至少保留兩圈鋼絲繩。鋼絲繩末端應(yīng)采用可靠的方法連接或固定(見上圖 ),如:
──金屬或樹脂澆鑄的接頭;
──帶套環(huán)的編結(jié)接頭;
──帶套環(huán)的壓制接頭;
──鍥形接頭;
──鋼絲繩壓板(可使鋼絲繩在卷筒上有保留圈的鋼絲繩固定裝置)。
不得使用可能損壞鋼絲繩的末端連接裝置,如 U 形螺栓鋼絲繩夾。
★ 滑輪必須安裝鋼絲繩防脫裝置
設(shè)置要求:
滑輪上的鋼絲繩防脫裝置應(yīng)滿足下列要求:
──引導(dǎo)鋼絲繩上行的滑輪應(yīng)防止異物進入;
───應(yīng)采取有效措施防止鋼絲繩脫槽。
★ 對重的重量、固定應(yīng)符合使用說明書及規(guī)范要求。
設(shè)置要求:
1、若對重使用填充物,應(yīng)采取措施防止其竄動。
2、應(yīng)標(biāo)明所需對重的總質(zhì)量,每個單獨填充物上應(yīng)標(biāo)明其自重。
★ 對重應(yīng)安裝防脫軌保護裝置。
設(shè)置要求:
1、對重的上、下兩端應(yīng)設(shè)有合適的滑靴或滾輪導(dǎo)向。
2、對重應(yīng)具有有效的裝置使對重在導(dǎo)靴或滾輪失效時仍能保持在導(dǎo)軌上。
六、安裝、拆卸與驗收
★ 安裝、拆卸單位應(yīng)有專業(yè)承包資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證。
設(shè)置要求:
1、施工升降機安裝、拆卸單位應(yīng)具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的起重設(shè)備安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)和建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證。
2、施工升降機安裝、拆卸單位應(yīng)在其資質(zhì)許可范圍內(nèi)從事施工作業(yè)活動。
★ 在安裝、拆卸施工升降機之前應(yīng)編制專項方案并經(jīng)審核、審批。
設(shè)置要求:
1、施工升降機安裝作業(yè)前,安裝單位應(yīng)編制施工升降機安裝、拆卸工程專項施工方案,由安裝單位技術(shù)負責(zé)人審批準(zhǔn)后,報送施工總承包單位或使用單位、監(jiān)理單位審核,并告知工程所在地縣級以上建設(shè)行政主管部門。
2、應(yīng)根據(jù)使用說明書的要求、作業(yè)場地及周邊環(huán)境的實際情況、施工升降機使用要求等編制施工升降機安裝、拆卸工程專項方案。
3、當(dāng)安裝、拆卸過程中專項施工方案發(fā)生變更時,應(yīng)按程序重新對方案進行審批,未經(jīng)審批不得繼續(xù)進行安裝、拆卸作業(yè)。
★ 施工升降機應(yīng)履行驗收程序,驗收表應(yīng)經(jīng)責(zé)任人簽字。
設(shè)置要求:
1、施工升降機安裝調(diào)試完畢,經(jīng)安裝單位自檢合格后,應(yīng)經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)監(jiān)督檢驗;
2、施工升降機經(jīng)檢驗合格后,使用單位應(yīng)組織租賃單位、安裝單位和監(jiān)理單位等進行驗收。實行施工總承包的,應(yīng)由施工總承包單位組織驗收。驗收表格應(yīng)由相關(guān)責(zé)任人簽字。
★ 安裝、拆卸人員及司機應(yīng)持證上崗。
設(shè)置要求:
1、施工升降機的安裝拆卸工、電工等作業(yè)人員應(yīng)具有建筑施工特種作業(yè)操作資格證書。
2、施工升降機司機應(yīng)持有建筑施工特種作業(yè)操作資格證書,不得無證操作。
★ 施工升降機作業(yè)前應(yīng)按規(guī)定進行例行檢查,并填寫檢查記錄。
設(shè)置要求:
1、在每天開工前和每次換班前,施工升降機司機應(yīng)按使用說明書及規(guī)范的要求對施工升降機進行檢查,對檢查結(jié)果應(yīng)進行記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)向使用單位報告。
2、在使用期間,使用單位應(yīng)每月組織專業(yè)技術(shù)人員按規(guī)范要求對施工升降機進行檢查,并對檢查結(jié)果進行記錄。
★ 實行多班作業(yè)應(yīng)按規(guī)定填寫交接班記錄。
設(shè)置要求:實行多班作業(yè)的施工升降機,應(yīng)執(zhí)行交接班制度,交班司機應(yīng)按規(guī)范要求填寫交接班記錄表。接班司機應(yīng)進行班前檢查,確認無誤后,方可開機作業(yè)。
七、導(dǎo)軌架
★ 導(dǎo)軌架垂直度應(yīng)符合規(guī)范要求。
導(dǎo)軌架架設(shè)高度,h/m
H≤70
70
100
150
H>200
垂直度偏差/mm
≤(1/1000)h
≤70
≤90
≤110
≤130
對鋼絲繩式施工升降機,導(dǎo)軌架垂直度偏差應(yīng)不大于(1.5/1000)h。
設(shè)置要求:施工升降機導(dǎo)軌架安裝垂直度偏差應(yīng)符合使用說明書和規(guī)范的要求,具體見上表規(guī)定。 ★ 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)質(zhì)量應(yīng)符合產(chǎn)品說明書及規(guī)范要求。 設(shè)置要求:標(biāo)準(zhǔn)節(jié)質(zhì)量要符合產(chǎn)品說明書要求,施工升降機安裝前應(yīng)對各零部件進行檢查,對有嚴(yán)重磨損、變形的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及其他零部件進行更換。
★ 對重導(dǎo)軌要符合規(guī)范要求。 設(shè)置要求:導(dǎo)軌應(yīng)是剛性的,不應(yīng)使用柔性元件,如鋼絲繩或鏈條。 ★ 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓使用應(yīng)符合使用說明書及規(guī)范要求。 設(shè)置要求:連接件和連接件之間的防松防脫件應(yīng)符合使用說明書的規(guī)定,不得使用其他物件代替,對有預(yù)緊力要求的連接螺栓,應(yīng)使用扭力扳手或?qū)S霉ぞ撸匆?guī)定的擰緊次序?qū)⒙菟?zhǔn)確地緊固到規(guī)定的扭矩值。安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓時,宜螺桿在下,螺母在上。 八、基礎(chǔ) ★ 施工升降機基礎(chǔ)制作、驗收應(yīng)符合使用說明書及規(guī)范要求。
SC200/200TD
3200x1500
Ⅰ型:2900~3600
Ⅱ型:2900~3600
Ⅴ型:1800~2500
4400
3800
技術(shù)要求 1、基礎(chǔ)承受的載荷能力應(yīng)大于 P:P=(吊籠 重+外籠重+導(dǎo)軌架總重+ 對重重+載重)x0.02(kN)。 2、混凝土基礎(chǔ)板下地面的承受力應(yīng)大于 0.15Mpa 。 3、雙層鋼筋網(wǎng):鋼筋直徑 12mm,間距 200mm。 4、L 距離根據(jù)所選的附墻架型號而定 。 5、基礎(chǔ)座或基礎(chǔ)預(yù)埋件應(yīng)全部埋入混凝土基礎(chǔ)板內(nèi)。 6、基礎(chǔ)周圍需考慮排水措施。(通過排水溝排去基礎(chǔ)上面的積水)。 7、驗收:混凝土強度等級 C30、強度檢測報告。
設(shè)置要求:
1、施工升降機地基、基礎(chǔ)應(yīng)滿足使用說明書要求。施工升降機安裝前應(yīng)按規(guī)范要求對基礎(chǔ)進行驗收,合格后方能安裝。
2、安裝作業(yè)前,安裝單位應(yīng)根據(jù)施工升降機基礎(chǔ)驗收表、隱蔽工程驗收單和混凝土強度報告等相關(guān)資料,確認所安裝的施工升降機和輔助起重設(shè)備的基礎(chǔ)、地基承載力、預(yù)埋件、基礎(chǔ)排水措施等符合施工升降機安裝、拆卸工程專項施工方案的要求。
★ 基礎(chǔ)設(shè)置在地下室頂板或樓面結(jié)構(gòu)上時,應(yīng)對其支承結(jié)構(gòu)進行承載力驗算。
設(shè)置要求:
對于基礎(chǔ)設(shè)置在地下室頂板、樓面或其他下部懸空結(jié)構(gòu)上的施工升降機,應(yīng)對基礎(chǔ)支撐結(jié)構(gòu)進行承載力驗算。點這免費下載施工技術(shù)資料
★ 基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置排水設(shè)施。
設(shè)置要求:
施工升降機基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置排水措施,保證排水通暢。
九、電氣安全
★ 施工升降機與架空線路之間的距離應(yīng)符合規(guī)范要求,否則應(yīng)采取防護措施。
外電線電路電壓(kV)
<1
1~10
35~110
220
330~550
最小安全操作距離(m)
4
6
8
10
15
設(shè)置要求: 1、施工升降機最外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間,應(yīng)保持最小安全距離。 2、當(dāng)施工升降機最外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間的距離不能滿足上表中的規(guī)定時,應(yīng)采取有效的防護措施。 ★ 防護措施應(yīng)符合規(guī)范要求。 設(shè)置要求:施工升降機最外側(cè)邊緣與外電架空線路之間的距離不能滿足最小安全距離的規(guī)定時,所采取的防護措施應(yīng)符合規(guī)范要求 ★ 施工升降機應(yīng)設(shè)置有電纜導(dǎo)向架且符合規(guī)范要求。
設(shè)置要求: 1、升降機的所有電纜和配線的布位和安裝,應(yīng)能防護機械損傷。 2、電纜導(dǎo)向架設(shè)置應(yīng)符合使用說明書及規(guī)范要求。 ★ 施工升降機在防雷保護范圍以外時應(yīng)設(shè)置避雷裝置。 設(shè)置要求: 1、當(dāng)施工升降機在相鄰建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施的防雷裝置接閃器的保護范圍以外時,應(yīng)按規(guī)定安裝防雷裝置。 2、施工升降機金屬結(jié)構(gòu)和電氣設(shè)備金屬外殼均應(yīng)接地,接地電阻不應(yīng)大于 4Ω。 ★ 避雷裝置要符合規(guī)范要求。 設(shè)置要求:做防雷接地機械上的電氣設(shè)備,所連接的PE線必須同時做重復(fù)接地,同一臺機械電氣設(shè)備的重復(fù)接地和機械的防雷接地可共用同一接地體,但接地電阻應(yīng)符合重復(fù)接地電阻值的要求。 十、通信裝置 ★ 施工升降機應(yīng)在每樓層設(shè)置聯(lián)絡(luò)裝置
設(shè)置要求:施工升降機應(yīng)在各層站處設(shè)置樓層聯(lián)絡(luò)裝置。 ★ 樓層聯(lián)絡(luò)裝置信號應(yīng)清晰。 設(shè)置要求: 各層站處聯(lián)絡(luò)裝置與操作司機之間的聯(lián)系應(yīng)通暢、清晰。
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⒉年終保養(yǎng) A.檢查液壓和管道連接部位。管道有破損應(yīng)馬上更換;連接部位有松動時擰緊管接頭。 B.卸下并拆開下降閥,用壓縮空氣將閥芯吹凈后從新裝上。 C.把油箱中的液壓油全部放盡打開油箱,取出吸油過濾器,洗凈后放回油箱,按原位安裝。油箱中從新注滿新油。
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我們在進行這種升降機選擇的時候,也可以到他們的網(wǎng)站平臺上面關(guān)注一下,因為上面會有更多的信息帶給大家。通過這種介紹我們也可以更好的了解一下,要怎樣進行接觸的,才是對我們比較好的。或者是了解之后也會給更多的人群帶來一些體驗。慢慢的感受過這些情況,才能夠讓更多的人去關(guān)注和了解一下,在使用的時候需要注意的問題,而且在進行接觸的時候也希望大家能夠針對這些情況,做出更好的判斷。
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1、設(shè)有自升裝置,架設(shè)、拆卸靠本身設(shè)置的工作機構(gòu)可獨立完成。高度隨著建筑物的升高而升高。架設(shè)省力、費用低。
2、采用附著桿附著,不用攬風(fēng)繩,改善了施工條件。
3、架設(shè)、拆卸時,始終有兩立住聯(lián)成一體,工作評為平穩(wěn),安全可靠。
4、采用手搖卷揚機提升機自升平臺,用扒桿安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié),勞動強度低。
5、采用斷繩安全保護裝置,一旦因故斷繩,設(shè)置在吊籃兩側(cè)的卡板將吊籃卡滯在空中,阻止了吊籃墜地事故的發(fā)生。
6、設(shè)有高度限位器,能有效的防止吊籠沖頂。本機是鋼管搭成的簡易井架式升降機的理想替代產(chǎn)品。
7、設(shè)有停層裝置,可根據(jù)需要選擇停層裝置,此項單獨向本公司定購。
施工升降機操作簡單、安裝方便、可據(jù)要求改變高度、亦可更換工地循環(huán)使用,可謂是建筑工地上勤勞的小蜜蜂。
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]]>1)應(yīng)安裝起重量限制器,并應(yīng)靈敏可靠;
2)應(yīng)安裝漸進式防墜安全器并應(yīng)靈敏可靠,應(yīng)在有效的標(biāo)定期內(nèi)使用;
3)對重鋼絲繩應(yīng)安裝防松繩裝置,并應(yīng)靈敏可靠;
4)吊籠的控制裝置應(yīng)安裝非自動復(fù)位型的急停開關(guān),任何時候均可切斷控制電路停止吊籠運行;
5)底架應(yīng)安裝吊籠和對重緩沖器,緩沖器應(yīng)符合規(guī)范要求;
6)SC型施工升降機應(yīng)安裝一對以上安全鉤。
2、限位裝置
1)應(yīng)安裝非自動復(fù)位型極限開關(guān)并應(yīng)靈敏可靠;
2)應(yīng)安裝自動復(fù)位型上、下限位開關(guān)并應(yīng)靈敏可靠,上、下限位開關(guān)安裝位置應(yīng)符合規(guī)范要求;
3)上極限開關(guān)與上限位開關(guān)之間的安全越程不應(yīng)小于0.15m;
4)極限開關(guān)、限位開關(guān)應(yīng)設(shè)置獨立的觸發(fā)元件;
5)吊籠門應(yīng)安裝機電聯(lián)鎖裝置并應(yīng)靈敏可靠;
6)吊籠頂窗應(yīng)安裝電氣安全開關(guān)并應(yīng)靈敏可靠。
3、防護設(shè)施
1)吊籠和對重升降通道周圍應(yīng)安裝地面防護圍欄,防護圍欄的安裝高度、強度應(yīng)符合規(guī)范要求,圍欄門應(yīng)安裝機電聯(lián)鎖裝置并應(yīng)靈敏可靠;
2)地面出入通道防護棚的搭設(shè)應(yīng)符合規(guī)范要求;
3)停層平臺兩側(cè)應(yīng)設(shè)置防護欄桿、擋腳板,平臺腳手板應(yīng)鋪滿、鋪平;
4)層門安裝高度、強度應(yīng)符合規(guī)范要求,并應(yīng)定型化。
4、附墻架
1)附墻架應(yīng)采用配套標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,當(dāng)附墻架不能滿足施工現(xiàn)場要求時,應(yīng)對附墻架另行設(shè)計,附墻架的設(shè)計應(yīng)滿足構(gòu)件剛度、強度、穩(wěn)定性等要求,制作應(yīng)滿足設(shè)計要求;
2)附墻架與建筑結(jié)構(gòu)連接方式、角度應(yīng)符合產(chǎn)品說明書要求;
3)附墻架間距、最高附著點以上導(dǎo)軌架的自由高度應(yīng)符合產(chǎn)品說明書要求。
5、鋼絲繩、滑輪與對重
1)對重鋼絲繩繩數(shù)不得少于2根且應(yīng)相互獨立;
2)鋼絲繩磨損、變形、銹蝕應(yīng)在規(guī)范允許范圍內(nèi);
3)鋼絲繩的規(guī)格、固定應(yīng)符合產(chǎn)品說明書及規(guī)范要求;
4)滑輪應(yīng)安裝鋼絲繩防脫裝置并應(yīng)符合規(guī)范要求;
5)對重重量、固定應(yīng)符合產(chǎn)品說明書要求;
6)對重除導(dǎo)向輪、滑靴外應(yīng)設(shè)有防脫軌保護裝置。
6、安拆、驗收與使用
1)安裝、拆卸單位應(yīng)具有起重設(shè)備安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證;
2)安裝、拆卸應(yīng)制定專項施工方案,并經(jīng)過審核、審批;
3)安裝完畢應(yīng)履行驗收程序,驗收表格應(yīng)由責(zé)任人簽字確認;
4)安裝、拆卸作業(yè)人員及司機應(yīng)持證上崗;
5)施工升降機作業(yè)前應(yīng)按規(guī)定進行例行檢查,并應(yīng)填寫檢查記錄;
6)實行多班作業(yè),應(yīng)按規(guī)定填寫交接班記錄。
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